Vattenfall InCharge : réseau de recharge électrique en Suède, aux Pays-Bas et en Allemagne
Actif
Identité
InCharge est la marque de mobilité électrique du groupe Vattenfall AB, énergéticien détenu à 100 % par l’État suédois. Lancée vers 2017, elle opère en Suède, aux Pays-Bas et en Allemagne depuis le siège de Solna/Stockholm, sans entité juridique propre identifiée publiquement.
Situation actuelle
InCharge propose la recharge publique et privée : bornes à domicile, au travail et sur voirie, avec des accords d’itinérance internationaux. Aux Pays-Bas, le programme Flexpower pilote une recharge pilotée intelligemment sur environ 900 bornes afin de recharger moins cher tout en soulageant le réseau électrique.
En 2020, le réseau a connecté sa 15 000e borne (communiqué Vattenfall). Vattenfall InCharge a ensuite obtenu une concession pour installer jusqu’à 22 000 bornes supplémentaires dans le Brabant et le Limbourg, provinces où il exploite déjà plus de 37 000 points publics, et remporté avec Ubitricity et TotalEnergies un appel d’offres de 35 000 nouveaux points dans la métropole d’Amsterdam. La ville de La Haye lui a confié la gestion et l’extension de son réseau de 3 200 points. La fonction Plug and Charge était annoncée pour 2025.
Chiffres clés
15 000e borne raccordée en 2020 ; plus de 37 000 points publics dans le Brabant-Limbourg avec jusqu’à 22 000 bornes additionnelles concédées ; 35 000 points visés dans l’appel d’offres amsterdamois ; 3 200 points gérés pour La Haye.
Forces et limites
Adossé à un énergéticien étatique, InCharge combine solidité financière, expertise réseau électrique et crédibilité dans les appels d’offres municipaux néerlandais. Ses limites : une empreinte géographique limitée à trois pays et l’absence d’activité commerciale identifiée en France.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
InCharge est un cas d’école d’énergéticiel intégrant verticalement la mobilité électrique : production d’électricité, exploitation de bornes et recharge pilotée. Ses concessions néerlandaises massives donnent la mesure des volumes que peuvent atteindre les marchés municipaux européens.
Sources
- Communiqué Vattenfall, « 15 000 bornes de recharge pour le réseau InCharge », group.vattenfall.com, 2020 (primaire).
- Presse sectorielle : concession Brabant-Limbourg (jusqu’à 22 000 bornes) et appel d’offres Amsterdam métropole (35 000 points).
- Site officiel incharge.vattenfall.com, consulté 2026-08-22.
Média associé
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