Voge, marque moto thermique de Loncin

Actif

Identité

Voge est une marque de motos et scooters thermiques du constructeur chinois Loncin Motor Co., Ltd, fondé en 1993 et basé à Chongqing. La marque a été lancée le 21 septembre 2018 au salon CIMA de Chongqing. Le SIREN français 343387189 (Paris, 1987) est un homonyme sans lien avec l’entité du corpus ; l’identifiant chinois de la marque n’est pas établi dans les sources consultées. Loncin est partenaire technique de BMW Motorrad depuis 2005 et de MV Agusta depuis 2019.

Situation actuelle

Voge est commercialisée en France par l’importateur DIP SAS, basé à Marseille. Le réseau annoncé compte plus de 450 magasins indépendants (2024, périmètre France). La gamme couvre des cylindrées de 125 à 900 cm³ : modèles naked, adventure, sport et cruiser (300R/300RR, 500DS, 525R, DS900X, scooters SR). La première présentation européenne a eu lieu à l’EICMA de Milan en novembre 2019. La capacité industrielle de Loncin à Chongqing dépasse 2,5 millions de motos par an (2023, périmètre usine de Chongqing) ; les volumes propres à la marque Voge ne sont pas précisés.

Chiffres clés

Lancement de la marque : 21/09/2018, salon CIMA de Chongqing.
Première présentation européenne : novembre 2019, EICMA Milan.
Réseau français : plus de 450 magasins via DIP SAS, 2024, France.
Effectif Loncin : environ 10 500 salariés, 2023, périmètre groupe Loncin.
Capacité de production Loncin : plus de 2,5 millions de motos/an, 2023, usine de Chongqing.
DS900X arrivée en France en 2023, DS800 Rally dévoilée à l’EICMA 2024.

Forces et limites

Forces : adossement industriel à Loncin, partenaire BMW Motorrad depuis 2005 ; capacité annuelle supérieure à 2,5 millions de motos ; réseau français de plus de 450 magasins via DIP SAS.

Limites : l’identifiant juridique de la marque en Chine n’est pas établi et l’homonyme français (SIREN 343387189) peut créer des confusions. La distribution française repose sur un importateur unique, DIP SAS. Les données de production disponibles portent sur Loncin, pas sur les volumes Voge, ce qui limite les comparaisons. Dans la sous-catégorie des motos thermiques chinoises, les sources consultées ne fournissent pas de chiffres de ventes comparables avec CFMoto, Zontes ou Benelli ; la distinction reste structurelle, liée à l’appui Loncin/BMW, plutôt qu’à une position commerciale démontrée.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Lancée en 2018 et présente en Europe depuis 2019, Voge illustre la montée en gamme des motos thermiques chinoises adossées à une production de masse. Son importateur DIP SAS lui donne un réseau français de plus de 450 magasins (2024), ce qui en fait un cas d’infrastructure de distribution observable dans l’annuaire des deux-roues.

Sources

Voge Global (site officiel), https://www.vogeglobal.com — consulté le 2026-08-21.
Voge France (site officiel de l’importateur), https://www.vogefrance.fr — consulté le 2026-08-21.
Wikipédia (fr), https://fr.wikipedia.org/wiki/Voge — consulté le 2026-08-21.
Grokipedia (source secondaire collectée), https://www.grokipedia.com — consulté le 2026-08-21.

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