Disparu
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Le 23/06/2026, le tribunal de commerce de La Rochelle a prononcé la liquidation judiciaire de VoltAero (SIREN 832107692). L’offre de reprise des actifs portée par Aura Aero (Toulouse) a été validée ; celle de Daher Aircraft a été écartée. La société, en redressement judiciaire depuis le 07/10/2025, n’a plus d’activité en propre. Le site de Saint-Agnant / Rochefort est repris par Aura Aero pour des projets de R&D et industriels. Le montant de cession n’est pas communiqué.
Identité
Raison sociale VOLTAERO, SIREN 832107692, créée le 15/09/2017 par Jean Botti, ancien directeur de l’innovation d’Airbus. Forme juridique code 5710 (société par actions simplifiée). Siège à Saint-Agnant (Charente-Maritime). Effectif en tranche 12 (année 2023). Actionnariat indépendant ; investisseurs annoncés en 2025 — Tan Sri Halim Mohammed / Halim Mazmin, SEDC Energy du Sarawak, ACI Groupe — sans concrétisation avant la procédure. Aucune filiale identifiée.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
VoltAero portait le projet d’avion hybride-électrique Cassio (5 places, architecture série) : deux moteurs électriques Safran ENGINeUS à l’arrière du fuselage et un moteur thermique en prolongateur d’autonomie. L’usine d’assemblage de Rochefort/Saint-Agnant, 2 400 m², visait 150 avions/an. Une précommande annoncée de 30 appareils pour l’école de pilotage Halim Mazmin (Malaisie) reste sans livraison. La liquidation fait basculer les actifs vers Aura Aero ; elle documente la dépendance d’un avionneur régional électrique à une levée de fonds non finalisée.
Chronologie
- 15/09/2017 : création par Jean Botti.
- Sept 2024 : installation de l’usine sur l’aéroport de Rochefort/Saint-Agnant.
- 25/09/2025 : déclaration de cessation des paiements.
- 07/10/2025 : redressement judiciaire par le tribunal de commerce de La Rochelle (défaillance de l’investisseur ACI).
- 23/06/2026 : liquidation judiciaire et validation de l’offre d’Aura Aero.
Controverses
La procédure est liée à la défaillance d’ACI Groupe, investisseur annoncé, et à l’absence de concrétisation des apports malaisiens annoncés (Halim Mazmin, SEDC Energy du Sarawak). L’offre de Daher Aircraft a été écartée au profit de celle d’Aura Aero. Le montant de cession et le sort précis des salariés ne sont pas publiés.
Contrepoint
La liquidation ne vaut pas disparition technologique : les actifs sont repris par Aura Aero, ce qui peut maintenir le site industriel et la R&D. Toutefois, la marque VoltAero et la société sont cessées ; aucune poursuite d’exploitation sous le nom VoltAero n’est constatée au 21/08/2026. Le projet Cassio change de portage, sans calendrier public.
Sources
- Site officiel VoltAero (état à revérifier après liquidation) — https://www.voltaero.aero — consulté le 21/08/2026.
- Registre national des entreprises, SIREN 832107692 — https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/832107692 — consulté le 21/08/2026.
- BFM Business, 07/10/2025 — URL non fournie dans la collecte — consulté le 21/08/2026.
- France 3 Régions / Le Parisien, 23/06/2026 — URL non fournie dans la collecte — consulté le 21/08/2026.
Média associé
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