Wejo : disparition après administration en 2023

Disparu

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

Wejo Limited est entrée en administration le 10 juillet 2023, une procédure d’insolvabilité britannique, avec Andrew Poxon et Hilary Pascoe (Leonard Curtis) nommés administrateurs. La procédure n’a pas été ouverte devant un tribunal français ; elle a entraîné le licenciement de l’ensemble des salariés britanniques, soit environ 150 à 200 personnes avant l’administration. Les créanciers déclarés dépassent 100 M$, dont environ 15,5 M$ pour Glas et 39 M$ pour Securis. Le site officiel wejo.com est inaccessible depuis la documentation consultée du 21 août 2026.

Côté France, les entités WEJO S.R.L. (SIREN 883386625) et WEJO FRANCE (SIREN 899855548) restent inscrites au registre, tandis que WEJO EU FRANCE (SIREN 907983472) est dissoute. Aucune activité commerciale du groupe n’a été établie à cette date. Aucun repreneur global ni transfert d’actifs documenté n’a été identifié dans les sources consultées.

Identité

Wejo Limited, fondée à Manchester en 2013, est une société de droit britannique. Ses entités françaises prennent la forme S.R.L. ; l’entité WEJO S.R.L. a été créée le 17 février 2020. Le siège historique est situé à Manchester, Royaume-Uni.

General Motors détenait 35 % du capital depuis une prise de participation en 2018 ; le solde provenait du flottant Nasdaq après l’opération de fusion inversée avec Virtuoso Acquisition Corp en novembre 2021. La structure était indépendante, GM restant actionnaire minoritaire. Avant l’administration de juillet 2023, l’effectif britannique était d’environ 150 à 200 salariés.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Wejo collectait des données émises par des véhicules connectés — capteurs, télématique embarquée, informations de conduite —, les normalisait et les commercialisait sous forme d’indicateurs de trafic, d’événements routiers ou de données d’usage de véhicules électriques. Son accès privilégié aux données des véhicules General Motors, noué en 2018, lui donnait une base d’informations susceptible d’intéresser constructeurs, assureurs et collectivités.

La cotation au Nasdaq en novembre 2021 via Virtuoso a valorisé l’ensemble entre 800 M$ et 1,1 Md$. Moins de deux ans plus tard, la maison mère est entrée en administration. Cette trajectoire en fait un cas documenté de disparition rapide dans le secteur des données de mobilité.

Chronologie

  • 2013 — création de Wejo à Manchester.
  • 2018 — General Motors prend 35 % du capital.
  • Novembre 2021 — cotation au Nasdaq par reverse merger avec Virtuoso Acquisition Corp ; valorisation entre 800 M$ et 1,1 Md$.
  • 30 mai 2023 — première notification d’intention de nomination d’administrateurs.
  • 10 juillet 2023 — Wejo Limited entre en administration ; Andrew Poxon et Hilary Pascoe (Leonard Curtis) sont nommés ; les salariés britanniques sont licenciés.

Controverses

La rapidité de la chute est le principal point de tension : la valorisation de novembre 2021, comprise entre 800 M$ et 1,1 Md$, a précédé de vingt mois une procédure d’insolvabilité. Les créanciers non remboursés dépassent 100 M$, avec environ 15,5 M$ pour Glas et 39 M$ pour Securis. L’existence d’entités françaises après l’administration britannique n’est pas clarifiée par les sources disponibles ; WEJO EU FRANCE a été dissoute. Aucune communication officielle accessible n’a permis de confirmer un remboursement ou une cession partielle.

Contrepoint

Avant la procédure, Wejo disposait d’un accès contractuel aux données de véhicules General Motors et avait levé des fonds substantiels lors de la cotation de 2021. Les registres français conservent la trace d’entités juridiques, ce qui laisse ouverte la question d’actifs locaux non transférés. Toutefois, aucun repreneur, brevet cédé ou équipe maintenue n’a été identifié au 21 août 2026 dans le corpus collecté.

Sources

  • Registre national des entreprises, fiche SIREN 883386625 — https://api.gouv.fr/entreprises/883386625 — consulté le 21 août 2026.
  • BusinessCloud, article sur la prise de participation de General Motors dans Wejo — https://businesscloud.co.uk/ — consulté le 21 août 2026.
  • Business Live, article sur l’administration de Wejo — https://www.business-live.co.uk/ — consulté le 21 août 2026.
  • Insolvency Insider, article sur l’administration de Wejo Limited — https://insolvency-insider.co.uk/ — consulté le 21 août 2026.

Média associé

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