XenomatiX : Lidar solid-state et perception embarquée

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Identité

XenomatiX NV est une société privée belge créée en 2013 par Filip Geuens et deux associés. Le siège social est situé au Research Park Haasrode à Louvain, en Belgique. L’entreprise se positionne spécifiquement sur le développement de technologies de perception environnementale pour les systèmes de conduite assistée et autonome. Son identité technologique repose sur la suppression des pièces mobiles dans les capteurs lidar.

Situation actuelle

L’entreprise commercialise depuis juillet 2025 le lidar Xavia, un true solid-state dépourvu de composants mobiles, une architecture qui apporte une robustesse accrue face aux vibrations et chocs de l’environnement automobile.

L’edge AI intégrée traite la perception directement sur le capteur, réduisant latence et charge de calcul des calculateurs embarqués ; le boîtier unifié lidar + caméra simplifie installation et calibrage pour les équipementiers.

Chiffres clés

Les chiffres opérationnels détaillés ne sont pas établis publiquement. La structure est décrite comme une petite et moyenne entreprise en forte croissance en Belgique. La levée de fonds cumulative atteint environ 18,71 millions de dollars américains. Cette enveloppe inclut une tranche de 8 millions de dollars selon les données de CB Insights.

En mars 2022, XenomatiX a obtenu une contribution de 2,4 millions d’euros dans le cadre du programme EIC Accelerator de l’Union européenne. Ce financement soutenait un projet global de 10 millions d’euros pour le développement du lidar Xavia. En décembre 2025, l’entreprise a livré ses premiers capteurs Xavia 6D combinant lidar et caméra. Ces données marquent le passage effectif du prototype à la production commerciale.

Forces et limites

La force principale de XenomatiX réside dans la technologie true solid-state. Contrairement aux concurrents utilisant des mécanismes rotatifs ou des MEMS (miroirs micro-électromécaniques), cette approche offre une fiabilité supérieure. La présence de l’edge AI permet de filtrer le bruit environnemental directement au niveau du capteur. Cela améliore la détection d’objets petits ou à faible contraste jusqu’à 140 mètres.

Reste à conquérir une part significative face aux leaders établis du lidar : la dépendance aux partenaires stratégiques (Siemens, lauréat en mars 2026 pour des projets ADAS) est cruciale, et l’absence d’effectif publié rend difficile l’évaluation de sa capacité de production à grande échelle.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

XenomatiX représente une option technologique distincte dans le paysage de la perception automobile. Son modèle true solid-state répond à une demande croissante de fiabilité matérielle. L’intégration de l’IA embarquée constitue une avancée fonctionnelle pour la latence de décision. Le partenariat avec Siemens valide la maturité industrielle de la technologie Xavia. Cette entité contribue à la diversification des approches matérielles pour les véhicules autonomes.

Sources

  • Commission européenne, EIC Accelerator, sélection 2022. Consulté le 2026-08-23.
  • XenomatiX, Site officiel, timeline produits. Consulté le 2026-08-23.
  • CB Insights, données financières et partenariat Siemens, mars 2026. Consulté le 2026-08-23.

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