Zeleros
Pré-commercial
Identité
Zeleros est une société espagnole de forme S.L., fondée en 2016 à Valence. Son siège est situé à La Marina de Valencia, en Espagne. Elle ne dispose pas de SIREN et aucune présence française n’est identifiée au 21/08/2026. Aucune filiale n’est documentée.
Situation actuelle
Au 21/08/2026, Zeleros est une entreprise d’ingénierie pré-commerciale, sans réseau ferroviaire, sans usine de production ni flotte en exploitation identifiés. L’activité est concentrée sur un site unique à La Marina de Valencia. L’entité conçoit des services d’électrification de bout en bout — design, certification, petite série — pour des équipementiers de l’aérospatial, des supercars, du marine et de la logistique. Aucune infrastructure ferroviaire en service n’est documentée.
Chiffres clés
- Année de fondation : 2016, à Valence (Espagne).
- Filiales identifiées : 0 au 21/08/2026.
- Investisseurs/actionnaires nommés sur le site officiel : 11 au 21/08/2026 (Acciona, CAF, InnoEnergy, Elewit, Capgemini Engineering, ITP Aero, Impulse, Goldacre, Angels Capital, Plug and Play, CDTI).
- Effectif : non publié au 21/08/2026 ; aucun ordre de grandeur confirmé.
- Chiffre d’affaires : non publié au 21/08/2026.
- Capacité de production, kilométrage de réseau ou nombre de stations : aucun chiffre public au 21/08/2026.
Forces et limites
Le tour de table réunit des industriels espagnols du transport et de l’énergie — CAF, Acciona, ITP Aero — ainsi qu’un acteur de l’ingénierie, Capgemini Engineering. Cela peut faciliter l’accès aux chaînes de certification et de fournisseurs. La trajectoire technique conserve des briques issues de l’hyperloop : lévitation, propulsion, électronique de puissance.
En limite, l’entité n’a pas démontré d’exploitation ferroviaire ni de série industrielle ; elle dépend d’un financement d’investisseurs. Sa présence est mono-site, à Valence, et sans implantation française. Les contraintes de certification aéronautique, automobile et marine sont lourdes pour la petite série. Dans la sous-catégorie « Technologies ferroviaires de rupture », aucune voisine documentée dans le corpus ne permet d’établir un rang comparatif au 21/08/2026.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Zeleros est un cas daté de reconversion technologique : fondée en 2016 pour développer un système hyperloop (lévitation, propulsion, guidage), elle commercialise depuis 2024 des batteries Azimut et Latitude ainsi que des services d’électrification, notamment pour l’aérospatial et les supercars. Elle illustre la difficulté de transformer une technologie ferroviaire de rupture en exploitation : à la date de vérification, elle reste pré-commerciale et sans produit ferroviaire en exploitation. Son importance documentaire tient à cette diversification et à son actionnariat industriel espagnol.
Sources
- Zeleros, « About », https://zeleros.com/about, consulté le 21/08/2026.
- Zeleros, site officiel, https://zeleros.com, consulté le 21/08/2026.
Média associé
Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.
