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Alternatives Energies

Actif

Identité

Alternatives Energies est une société par actions simplifiée immatriculée en France sous le SIREN 410433304, créée le 5 décembre 1996. Son siège est situé 52 rue Sénac de Meilhan à La Rochelle. Depuis le 2 août 2022, le groupe Fountaine Pajot en est le président ; Antoine Lecestre a été nommé directeur général le 26 juillet 2024. L’effectif INSEE déclaré est la tranche 11 au titre de l’année 2023.

Situation actuelle

L’activité est concentrée sur un site industriel d’environ 1500 m² à La Rochelle, où l’entreprise assure la conception, l’intégration et la maintenance de systèmes de propulsion électrique et hybride pour navires professionnels. Elle assemble des packs batteries LFP de 50 à 250 kW et l’EnergyBox, qui gère stockage, conversion et distribution d’énergie à bord. Aucune filiale n’est identifiée dans les sources consultées. Le 22 avril 2026, Alternatives Energies a été désignée partenaire stratégique de la coentreprise E-Lektra Marine, portée par les groupes Beneteau et Fountaine Pajot.

Chiffres clés

  • Chiffre d’affaires : 4,98 M€, exercice clos au 31/08/2024.
  • Effectif : tranche 11 INSEE, année 2023.
  • Production : 8 barges multi-missions à propulsion batterie livrées à la Marine nationale en 2020-2021.
  • Site industriel : environ 1500 m² à La Rochelle.
  • Annonce structurante : partenariat E-Lektra Marine annoncé le 22/04/2026.

Forces et limites

L’entreprise bénéficie d’un adossement à Fountaine Pajot depuis le 02/08/2022 et d’un carnet de commandes naval concret avec les 8 barges multi-missions livrées à la Marine nationale en 2020-2021. Son intégration verticale sur un site unique d’environ 1500 m² permet de maîtriser conception et maintenance, mais limite la capacité de production. L’activité reste exposée aux contraintes de certification maritime et à la dépendance envers la stratégie du groupe parent. Dans la sous-catégorie propulsion et énergies alternatives, la fiche n’établit pas de part de marché publique ; Alternatives Energies apparaît comme un intégrateur constructeur adossé à un constructeur de catamarans, plutôt que comme un fabricant autonome de batteries.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Alternatives Energies illustre la conversion de la construction nautique française vers la propulsion bas carbone, avec une implication directe dans la Marine nationale via 8 barges multi-missions à batterie. Sa situation à La Rochelle concentre une compétence d’intégration de chaînes énergétiques à bord, du stockage LFP à la distribution. Depuis avril 2026, son rôle dans E-Lektra Marine en fait également un point d’observation du rapprochement entre les groupes Beneteau et Fountaine Pajot sur la motorisation électrique.

Sources

Média associé

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