A propos Contact

Green NCAP

Actif

Identité

Green NCAP est un programme d’évaluation environnementale des voitures, actif depuis 2019, sans entité juridique propre ni SIREN français. Il est porté par Euro NCAP et soutenu par la FIA ainsi que des gouvernements européens. Les premiers résultats ont été publiés le 28/02/2019. Le siège du programme n’est pas établi : l’activité repose sur des laboratoires de test situés dans huit pays européens. Aucun effectif ni chiffre d’affaires n’est publié.

Situation actuelle

Green NCAP ne possède pas de réseau physique unique : il s’appuie sur des laboratoires partenaires dans huit pays européens, dont la liste précise n’est pas publiée. Les essais combinent des bancs WLTP modifiés à 14 °C et des mesures sur route PEMS. Depuis avril 2022, le programme intègre une analyse de cycle de vie complète. En 2025, il a lancé une évaluation « Driving Experience » pour les véhicules électriques, avec des résultats publiés en juillet 2026. Aucune présence française spécifique n’a été identifiée.

Chiffres clés

  • Échelle de notation : 0 à 5 étoiles, depuis 2019, périmètre des voitures particulières testées en Europe.
  • 61 véhicules : première analyse de cycle de vie publiée en avril 2022, périmètre européen.
  • 8 pays européens : laboratoires de test associés au programme, constaté à la date de vérification (2026-08-21).

Green NCAP n’étant pas une entité juridique, aucun effectif consolidé, chiffre d’affaires ou capacité de production n’est publié.

Forces et limites

Green NCAP occupe une place complémentaire dans la normalisation et l’homologation : il ne délivre pas d’homologation réglementaire et ne remplace pas Euro NCAP, qui note la sécurité. Sa force est d’ajouter une note environnementale de synthèse (0-5 étoiles, depuis 2019) et, depuis avril 2022, une analyse de cycle de vie complète.

En revanche, il ne dispose pas de réseau propre : les laboratoires sont partenaires dans huit pays européens. Les essais restent liés aux protocoles WLTP modifié 14 °C et PEMS, sans valeur réglementaire contraignante. Le financement repose sur Euro NCAP et des soutiens publics, sans entité juridique propre. Aucun budget consolidé ni présence française spécifique n’a été identifié.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Green NCAP fournit un cadre comparatif public aux consommateurs et aux décideurs européens. Le 28/02/2019, ses premiers résultats ont introduit une note environnementale distincte de la sûreté Euro NCAP. En avril 2022, l’analyse de cycle de vie sur 61 véhicules a élargi la mesure au-delà des seules émissions à l’échappement. En 2025-2026, l’ajout du « Driving Experience » pour les électriques oriente la comparaison vers des critères d’usage réel.

Sources

  • Site officiel Green NCAP, https://www.greenncap.com (consulté le 2026-08-21).
  • Wikipédia, « Green NCAP », https://en.wikipedia.org/wiki/Green_NCAP (consulté le 2026-08-21).

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.