Institut Mobilités en Transition

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Identité

L’Institut Mobilités en Transition (IMT) est une association créée en 2023, après deux ans d’incubation au sein de l’IDDRI. Son siège est situé 41 rue du Four, 75006 Paris. Il est enregistré au registre de transparence de l’Union européenne sous le numéro 008697197178-54. Sa gouvernance associe l’IDDRI, la European Climate Foundation (ECF) et la Métropole du Grand Paris. Aucune filiale n’est établie.

Situation actuelle

En 2026, la direction exécutive est assurée par Jean-Philippe Hermine (directeur général), sous la présidence de Sébastien Treyer, également directeur général de l’IDDRI. L’équipe déclarée pour l’exercice 2024 se limite à 2 lobbyistes à temps partiel, soit 0,2 équivalent temps plein. L’institut opère depuis Paris et dialogue avec des décideurs publics français et européens, des industriels, des territoires, des énergéticiens, des ONG et des financeurs. Aucun réseau physique d’infrastructures ni implantation territoriale supplémentaire n’est documenté. Par rapport aux autres think tanks français du segment mobilité-climat, son ancrage est concentré sur Paris et directement relié à l’IDDRI et à la Métropole du Grand Paris.

Chiffres clés

Création : 2023, après incubation de deux ans à l’IDDRI. Budget total de l’exercice 2024 : 1 336 000 €, dont 782 000 € de l’European Climate Foundation et 210 000 € de la fondation TAH. Effectif déclaré : 2 lobbyistes à temps partiel (0,2 ETP) pour l’exercice 2024. Direction en 2026 : Jean-Philippe Hermine (directeur général) et Sébastien Treyer (président). Les sources consultées ne fournissent pas d’autre indicateur de capacité, de kilométrage ou de nombre de stations, l’activité n’étant pas une infrastructure de transport.

Forces et limites

Forces : adossement institutionnel à l’IDDRI, gouvernance incluant l’ECF et la Métropole du Grand Paris, budget annuel supérieur à 1,3 M€ en 2024. Limites : dépendance financière marquée à l’ECF (58,5 % du budget 2024) ; capacité d’action portée par 0,2 ETP déclaré en 2024 ; absence de correspondance identifiée dans un registre français du 21 août 2026 ; visibilité concentrée à Paris.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

L’IMT compte pour le débat sur la transition des transports par ses analyses, sa base de données sectorielle et le dialogue qu’il organise avec les pouvoirs publics, les industriels et les financeurs. Son budget 2024 de 1,336 M€ et sa gouvernance mixte public-privé en font un point de passage entre recherche, fondations et décideurs territoriaux. Contrairement à un bureau d’études ou à un laboratoire académique, il intervient comme structure d’influence documentaire, sans opérer d’infrastructure de mobilité.

Sources

  • Institut Mobilités en Transition, site officiel, https://institut-mobilites-en-transition.org/ — consulté le 2026-08-21.
  • LobbyFacts, fiche « Institut Mobilités en Transition », https://www.lobbyfacts.eu/datacard/institut-mobilités-en-transition — consulté le 2026-08-21.

Média associé

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