Iveco Natural Power
Actif
Identité
La gamme « Natural Power » d’Iveco regroupe les véhicules utilitaires et poids lourds fonctionnant au gaz naturel (GNV/bioGNV). Elle n’a pas de personnalité juridique distincte : c’est une marque du groupe Iveco Group N.V., issu de CNH Industrial. Aucun effectif propre n’est établi pour cette gamme. Selon Caradisiac, Iveco est le premier constructeur mondial de transport à avoir investi dans le gaz naturel dès 1991.
Situation actuelle
La gamme est documentée sur le Daily Natural Power (3,5 à 7,2 t, bicarburation essence-GNC), l’Eurocargo Natural Power (8 à 16 t, moteur Tector 6 L 204 ch) et le S-Way NP pour le transport lourd. En France, les ventes passent par le réseau de concessions Iveco, ce qui constitue le périmètre géographique principal ; aucune usine dédiée à la production de ces modèles n’est identifiée dans les sources collectées. Le 20 février 2026, Iveco a équipé le GARAC, école des métiers de l’automobile, de deux véhicules GNV pour la formation aux énergies alternatives.
Chiffres clés
En 2019, environ 600 Daily Natural Power ont été vendus en France (périmètre France, année 2019 ; Caradisiac, 20/04/2020). Le Daily GNV documenté en 2020 associe un moteur essence-GNC de 3,0 L et 136 ch, avec une autonomie annoncée jusqu’à 600 km et un surcoût de 4 400 à 6 400 € HT. À titre de contexte, le parc GNV français comptait environ 21 000 véhicules en 2020, dont 7 930 utilitaires (36,9 %), et 150 stations publiques. Aucun chiffre de capacité de production n’est disponible.
Forces et limites
Forces : la gamme couvre plusieurs segments, les véhicules sont classés Crit’Air 1 pour les zones à faibles émissions (documentation 2020) et la bicarburation essence-GNC réduit la dépendance ponctuelle au réseau gaz. Limites : un surcoût d’achat de 4 400 à 6 400 € HT sur le Daily (2020) et un réseau public de ravitaillement limité à 150 stations en France en 2020 contraignent l’usage hors des zones équipées. Aucune comparaison chiffrée avec les gammes GNV concurrentes n’est fournie dans les sources collectées ; la spécificité d’Iveco est surtout documentée sur le segment utilitaire léger.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Présente depuis 1991 sur le gaz naturel, Iveco Natural Power est l’une des gammes GNV documentées en France, avec environ 600 Daily vendus en 2019 et des utilisations en livraison urbaine, collecte de déchets et flottes soumises aux ZFE. Le partenariat de 2026 avec le GARAC montre un besoin de formation technique pour accompagner la maintenance de cette motorisation.
Sources
- Site officiel Iveco : https://www.iveco.com (consulté le 2026-08-21).
- Caradisiac, article du 20/04/2020 : https://www.caradisiac.com/ (consulté le 2026-08-21).
- gaz-mobilite.fr, article du 20/02/2026 : https://www.gaz-mobilite.fr/ (consulté le 2026-08-21).
- Vitropole.com, page consultée : https://www.vitropole.com/ (consulté le 2026-08-21).
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