Lifan : restructuration 2020-2021 et contrôle Geely
En difficulté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Lifan est passé sous contrôle stratégique de Geely Holding à l’issue d’une restructuration financière menée en 2020-2021. Aucune procédure collective ni tribunal n’est nommé dans les sources consultées. L’entité française LIFAN, SIREN 442853909, créée le 2002-07-02 à Paris, reste active au registre api.gouv.fr au 2026-08-20, mais son activité actuelle n’est pas établie. Côté groupe, Lifan Technology Co., Ltd. publie un résultat net de 22,11 millions CNY au T3 2025, après 11,13 millions CNY au T2 2025, et une production de motos d’environ 850 000 unités par an.
Identité
Raison sociale : LIFAN (FR) ; entité industrielle : Lifan Technology Co., Ltd., Chine, cotée à la Bourse de Shanghai sous 601777.SS. L’entité française date du 2002-07-02, forme juridique 5499, siège à Paris. Le groupe a été fondé en 1992 à Chongqing par Yin Mingshan. Contrôle stratégique repris par Geely Holding après 2020-2021. Effectif de l’entité française : tranche 02, année 2023. Effectif du groupe : plus de 13 000 employés en 2025. Filiale notée : Chongqing Lifan Industry (Group) Import & Export Co., Ltd., établie en 2000.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Le groupe déclare en 2025 l’export de 500 000 motos et 200 000 moteurs par an, avec une distribution dans 117 pays. Les motos visent principalement les cylindrées 125-150 cm³ de commuting sur les marchés émergents et en Europe. La production annuelle de motos est d’environ 850 000 unités selon dcf-model.com, avril 2026. L’existence d’une filiale française depuis 2002 maintient Lifan dans l’annuaire des deux-roues, mais son rôle opérationnel local reste non documenté.
Chronologie
- 1992 — Fondation du groupe Lifan à Chongqing par Yin Mingshan.
- 2000 — Établissement de Chongqing Lifan Industry (Group) Import & Export Co., Ltd.
- 2002-07-02 — Création de l’entité française LIFAN à Paris.
- 2020-2021 — Restructuration financière du groupe ; Geely Holding prend le contrôle stratégique.
- 2025 — Résultat net du T3 2025 à 22,11 millions CNY ; production de motos d’environ 850 000 unités/an.
Controverses
Le statut de corpus « En difficulté » est contredit par les résultats publiés : le groupe est bénéficiaire au T3 2025 sous contrôle Geely, sans qu’une procédure collective datée et nommée soit identifiée dans les sources consultées. L’entité française active depuis 2002 ne montre pas d’activité vérifiable à la documentation consultée. Ce décalage entre la coquille juridique et l’activité industrielle chinoise constitue la principale zone d’incertitude.
Contrepoint
Le redressement financier repose sur des données du groupe et de sociétés chinoises, pas sur une consolidation de l’entité française. Les chiffres d’export et de distribution proviennent du site officiel french.lifanmotos.net, sans confirmation tierce. L’entité LIFAN en France, bien qu’active au registre, n’a pas de chiffre d’affaires ni d’effectif vérifié récent ; son rôle opérationnel n’est pas établi.
Sources
- api.gouv.fr — fiche entreprise LIFAN, SIREN 442853909, consultée le 2026-08-20 (source primaire).
- french.lifanmotos.net — site officiel FR du groupe, consulté le 2026-08-21.
- dcf-model.com — SWOT Lifan Technology Co., Ltd., avril 2026, consulté le 2026-08-21.
- carinterior.alibaba.com — buying guide Lifan, consulté le 2026-08-21.
- grokipedia.com — page « Lifan Group », consultée le 2026-08-21.
Média associé
Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.
