La ceinture de sécurité est obligatoire! Malgré l’idée reçue selon laquelle ce serait inutile pour les petits trajets en auto, il est primordial de s’attacher quand on est au volant, même à faible vitesse dans une agglomération. Cette obligation, par décret, est aussi valable pour le passager. En cas de choc, le conducteur risquerait de heurter le pare-brise, sans parler du passager qui, s’il n’est pas attaché, peut être projeté dans le pare-brise. Des études montrent que 6% des conducteurs et 11% des passagers avouent ne pas mettre leur ceinture de sécurité pour les petits trajets. Pourtant, 75% des accidents mortels surviennent à proximité du domicile.
1.L’invention de la ceinture de sécurité
L’invention de la ceinture de sécurité est l’une des plus importantes inventions dans le domaine de la sécurité routière en auto. Elle a été inventée par un ingénieur belge du nom de George Cayley en 1885. La ceinture de sécurité a été conçue pour être attachée à une voiture et à ses passagers afin de les protéger en cas de collision ou de sortie de route. Les premières ceintures de sécurité n’étaient pas les mêmes qu’aujourd’hui et le droit français n’en faisait pas une obligation. Souvent faite d’une seule partie, il s’agissait d’un système d’attache en une seule bride telle les ceintures d’avion. Puis cet objet, devenu obligatoire par la loi, s’est sophistiqué avec le temps, devenant une obligation pour toutes les personnes présentes dans la voiture. Une personne = une ceinture! Elle est aujourd’hui faite en une seule partie, mais s’adapte plus à la morphologie du passager au niveau des hanches et du torse. Il est également possible de la régler en fonction de la taille de la personne.
Il existe différents articles ou accessoires de ceinture qui peuvent s’ajouter ou s’adapter pour les usagers. Par exemple pour les femmes enceintes, une ceinture adaptée permet en cas d’accident de limiter les chocs dans le bas ventre. Pour les enfants, une ceinture de type harnais existe également, équivalente au harnais que l’on retrouve dans les sièges enfant.
2.Les tests pour les ceintures de sécurité
Depuis l’invention de la ceinture de sécurité, des tests ont été mis en place pour s’assurer que les ceintures de sécurité fonctionnent correctement. Ces tests sont conçus pour simuler des situations de collision et de sortie de route afin de vérifier la résistance et la durabilité des ceintures. Les tests sont effectués à des vitesses et des angles spécifiques pour tester la capacité des ceintures à retenir le corps des passagers et à les protéger des blessures et des dommages. Ces tests sont réalisés sur différents mannequins qui représentent au mieux la morphologie de l’adulte ou de l’enfant pour tester de nombreuses situations et s’adapter au mieux. Ainsi, la prévention des accidents est maximale. La ceinture de sécurité est essentielle pour réduire le risque d’accident et pour protéger les personnes dans le véhicule lors d’un choc ou d’une collision.
Il existe un guide pour les différents articles ou services qui ont été développés pour la sécurité dans une automobile. Ce guide donne des informations sur la façon optimale pour installer les accessoires, les catégories d’usagers à qui ils sont destinés,etc. Les résultats des tests sont aussi rendus publics et peuvent être consultés facilement. Suite à ces résultats, les accessoires de sécurité sont rangés par classe de protections avec un minimum obligatoire qui répond à la loi européenne, et une sécurité maximale, mais non obligatoire.
3. L’obligation et les amendes
La ceinture de sécurité est l’un des principaux éléments de prévention des accidents de la route et est obligatoire pour tous les passagers et le conducteur d’un véhicule.
Les obligations
En France, le port de la ceinture est réglementé par le Code de la route selon l’article R 412-1 : « En circulation, tout conducteur ou passager d’un véhicule à moteur doit porter une ceinture de sécurité homologuée dès lors que le siège qu’il occupe en est équipé en application des dispositions du livre III. »
La ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les conducteurs et passagers des véhicules depuis 1973. Cependant, en 1990, la législation a été renforcée pour exiger que les passagers à l’arrière portent également une ceinture. Depuis 2005, le conducteur est responsable de s’assurer que tous les enfants (âgés de moins de 18 ans) dans le véhicule sont attachés à l’aide du système de retenue adapté à leur âge. La ceinture de sécurité est un moyen essentiel de réduire le risque d’accidents et de blessures graves et est donc une des principales mesures de sécurité routière.
Les conducteurs et les passagers qui ne portent pas leur ceinture de sécurité sont passibles d’une amende de 135 euros et de 3 points de retrait de permis. Les enfants de moins de 10 ans doivent être attachés dans un siège spécialement conçu pour eux, qui répond aux normes en vigueur. Par ailleurs, les sièges pour enfants sont conçus pour offrir une protection supplémentaire en cas d’accident et doivent être correctement installés et attachés. Les parents et les conducteurs doivent s’assurer que les enfants sont correctement attachés et que la ceinture de sécurité est bien portée à chaque voyage. Chaque siège équipé d’une ceinture de sécurité ne peut être occupé que par une seule personne.Tous les occupants doivent être attachés, en fonction des dispositions en vigueur en fonction de l’âge, du poids et de l’emplacement dans la voiture.
Les autorités françaises encouragent les conducteurs et les passagers à porter la ceinture et à respecter le Code de la route. Le port de la ceinture de sécurité est une mesure importante pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers des véhicules routiers. En bref, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour le conducteur et les passagers des véhicules routiers en France sur les autoroutes mais également en agglomération.
Les exemptions
Il existe des exemptions pour le port de la ceinture de sécurité. Il y a des moments où le port de la ceinture de sécurité n’est pas obligatoire pour certaines personnes. Parmi celles-ci, les personnes dont la morphologie ne permet pas de porter la ceinture de sécurité et celles qui ont obtenu un certificat médical de la part de la commission médicale départementale chargée d’apprécier l’aptitude physique des candidats au permis de conduire et des conducteurs sont exemptées de l’obligation de se boucler la ceinture. L’emploi est aussi un critère d’exemption d’obligation du port de la ceinture. On trouve les conducteurs ou passagers de véhicule d’intérêt général prioritaire ou les ambulances. De même, les conducteurs de taxis en service, de véhicules de services publics qui sont contraints de s’arrêter régulièrement et de véhicules de livraisons porte à porte sont également autorisés à ne pas attacher leur ceinture.
4. Les risques sans ceinture de sécurité
Sans ceinture de sécurité, un conducteur et ses passagers sont plus susceptibles de subir des blessures graves ou même la mort en cas de collision ou de sortie de route. Les ceintures de sécurité sont conçues pour retenir le corps et répartir la force de l’impact à travers le corps, ce qui permet de réduire le risque de blessures graves. Sans ceinture de sécurité, le corps peut être projeté à travers l’habitacle et les blessures peuvent être plus graves suite aux chocs, aux éclats de vitre,etc. C’est pourquoi il est si important de toujours porter sa ceinture de sécurité lorsque vous êtes à bord d’un véhicule.
Des chiffres simples montrant les risques que représente le non-port de la ceinture. Un accident à 25km/h peut provoquer des blessures graves, et à partir de 50km/h il peut être mortel.
Conclusion
En faisant correctement usage d’une ceinture de sécurité, vous mettez toutes les chances de votre côté en cas d’accident. La ceinture de sécurité réduit le risque de blessures graves et, dans les cas les plus graves, peut sauver la vie d’un conducteur ou d’un passager. Il est donc primordial de s’assurer que votre ceinture de sécurité est correctement attachée et tendue avant de partir en voyage. Vous devez également vérifier que tous les passagers de votre véhicule portent leur ceinture, enfants compris.